
??3月30日凌晨,隨著K740次旅客列車緩緩駛?cè)肴赂脑旌蟮牧P水站站臺,由中鐵八局承建的六盤水站南站房站改工程圓滿完成關(guān)鍵節(jié)點建設(shè)任務(wù),開啟服務(wù)旅客便捷出行的新征程。
??六盤水站南站房及站改工程位于既有滬昆線六盤水站南側(cè),整體分兩期推進(jìn)。中鐵八局承擔(dān)站場改造、站臺墻土建施工、站臺雨棚建設(shè)、旅客地道及行包地道土建施工、旅客停車場修建、站房信號、通信、信息、電力、電力牽引供電、接觸網(wǎng)專業(yè)施工等建設(shè)任務(wù)。站改一期工程為新增旅客站臺3座、客車到發(fā)線5條,并同步完成地方委托代建的六盤水市中心城區(qū)川心排洪溝改造項目一期工程,實現(xiàn)了鐵路工程建設(shè)與城市民生基建協(xié)同推進(jìn)。
??作為在既有運營鐵路線上實施的改擴建工程,六盤水站改項目自開工以來面臨多重挑戰(zhàn)。該項目地處六盤水市中心城區(qū),周邊建筑密集、居民區(qū)環(huán)繞,施工作業(yè)面嚴(yán)重受限,施工便道建設(shè)難度大,同時環(huán)水保管理與文明施工要求極高。施工區(qū)域緊鄰既有滬昆線與北側(cè)老站房,全程需在鐵路不停運條件下作業(yè),施工與行車交叉進(jìn)行,營業(yè)線道岔改造工程量大、天窗點作業(yè)時間緊張,安全風(fēng)險防控壓力突出。
??面對復(fù)雜工況與多重難題,項目建設(shè)團隊推行“分區(qū)作業(yè)、交叉推進(jìn)”施工模式,合理劃分施工區(qū)域,統(tǒng)籌各專業(yè)施工時序,最大限度減少作業(yè)沖突,全面提升施工空間利用率。嚴(yán)守鐵路運營安全底線,嚴(yán)格執(zhí)行天窗點作業(yè)制度,在施工區(qū)域與運營線路之間設(shè)置硬隔離防護,安排專職防護員全程盯控關(guān)鍵環(huán)節(jié),實現(xiàn)了鐵路正常運營與工程高效施工“雙安全、雙推進(jìn)”。
??在攻堅克難的同時,項目團隊堅持技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升并重,以匠心打造精品工程。站臺雨棚施工率先采用清水混凝土技術(shù),面對該工藝標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、成型控制難度大、外觀質(zhì)感要求高等多重挑戰(zhàn),項目技術(shù)團隊主動迎難而上、潛心鉆研;圍繞混凝土配合比優(yōu)化、專用模板選型、清水飾面成型及養(yǎng)護工藝等核心環(huán)節(jié),開展多輪技術(shù)論證與現(xiàn)場試驗,不斷迭代完善施工方案,最終形成一套適配本地地質(zhì)氣候與施工條件的專項技術(shù)工法。
??在軌道工程施工中,針對焊縫質(zhì)量控制這一難題,項目團隊大膽突破,創(chuàng)新應(yīng)用閃光焊焊接技術(shù)。通過精準(zhǔn)標(biāo)定焊接參數(shù)、細(xì)化施工流程管控、強化全過程質(zhì)量驗收等一系列管控舉措,大幅提升了軌道焊縫成型質(zhì)量與施工效率,相關(guān)施工成果獲得業(yè)主設(shè)備管理單位的高度認(rèn)可,也為后續(xù)同類鐵路軌道焊接施工積累了寶貴的實踐經(jīng)驗與標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)參數(shù)。
??電務(wù)施工方面,項目團隊嚴(yán)格遵循營業(yè)線施工規(guī)范,采用“分階段插入試驗+集中倒替開通”模式,科學(xué)統(tǒng)籌天窗作業(yè)資源,精準(zhǔn)分配各時段施工任務(wù),同時建立多方協(xié)同協(xié)調(diào)機制,全程做好設(shè)備調(diào)試與精調(diào)細(xì)測,確保各專業(yè)無縫銜接、高效配合。開通當(dāng)日,信號倒替施工提前10分鐘安全順利完成,標(biāo)志著六盤水站南站房正式投入使用,開始接送旅客,接觸網(wǎng)、信號、電力、通信、旅服、客服等系統(tǒng)運行正常,相關(guān)施工成果憑借過硬的質(zhì)量與高效的履約,均獲得業(yè)主設(shè)備管理單位的高度認(rèn)可。
??六盤水站始建于1966年,見證了城市數(shù)十年的變遷與發(fā)展。隨著時代發(fā)展,老站房在空間布局、交通組織、設(shè)施配套等方面逐漸難以滿足群眾日益增長的出行需求。2021年,六盤水市將火車站片區(qū)改造提升工程列為新型城鎮(zhèn)化重大工程項目,南站房建設(shè)成為其中的核心內(nèi)容。
??近日,由中鐵八局參與建設(shè)的六盤水站站前廣場、商業(yè)綜合體、落客平臺等配套路網(wǎng)已同步建成;人民路上跨水西路、麒麟路高架橋已于2023年建成投用,有效緩解了火車站片區(qū)的交通壓力,為城市發(fā)展打通了關(guān)鍵脈絡(luò)。